A ferrovia Noroeste estruturou o desenvolvimento inicial de Mato Grosso do Sul
A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (EFNOB) foi um instrumento fundamental de penetração territorial...
Histórias
O Naufrágio no Paraná – Um Episódio das Construções Pioneiras de Três Lagoas (1922)
Entre os registros mais curiosos da história de Três Lagoas e da fronteira com São...
Primeira Viagem de Automóvel: De Três Lagoas a Sant’Anna, uma Pioneira Conquista Rodoviária de 1925
Viagem de Auto a Sant’Anna Recorte do Jornal A Gazeta do Commércio 25 de janeiro...
Novos Estabelecimentos: Um Sinal de Vitalidade em Três Lagoas, 1925
Em 22 de fevereiro de 1925, a Gazeta do Comércio de Três Lagoas, com sua...
O Ouro, a Borracha e o Mate – A Economia de Enclave e as Riquezas Extrativas no Início do Povoamento do Centro Oeste
Longe dos trilhos e das rotas fluviais, a verdadeira história econômica de Mato Grosso foi...
Como as Rotas Fluviais do Prata Ditaram a Economia e a Geopolítica de Matto-Grosso no Início do Século XX
Enquanto a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (NOB) era construída sob o signo da...
A República Transatlântica: a saga de Generoso Ponce em Mato Grosso
A reportagem publicada na página 72 da revista sob o título “A República Transatlântica de...
A Ferrovia NOB: Impacto e Legado na Integração do Oeste Brasileiro
21 de outubro de 2025 – No coração do Brasil, onde o Pantanal se entrelaça...
Como o HOMEM SOLITÁRIO Alcança o Domínio Absoluto
Você abre os olhos o quarto é o mesmo o vazio ressoa ninguém te busca...
Companhia Matte Larangeira: o império da erva-mate no sul de Mato Grosso
A Companhia Matte Larangeira teve origem na concessão imperial feita ao comerciante Thomaz Larangeira, em...
